Поиск
۵ надень маску - на улице слишком искренне...

۵ надень маску - на улице слишком искренне...

Подписчики: 46 подписчиков
ID: 23009992

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club23009992

Описание

♥ 12.05.2011

СЕМАФОР - 28__музыка_ДК & ДДТ_Полесск. Здесь Собрано разно-образное творчество Полесска и района.
ВсЯ музыка и Видео записано и заснято и оцифровано собственноручно Хранителем Полесска а так же
Записано и сохранено Инженером ДК а так же Диджеем Виталиком Шараповым,
Видео (Театр Абсурда)Маркитантовым Максимом,
Аудио (Контраст) Артуром Стонисом.
________________________________________
Думаю как человек прошедший через некие(субкультуры как остановки) Рок -Н-роЛЛ ьный Треш! в разных его проявлениях как и тд.. и любое его проявление свободного творчества а я как был в хиппизме так и остался пусть одним,и предпочитаю говорить об этом сейчас..и мои остановки лишь упивных ларьков В.Цой))))
_______________________________
Творчество Олега Лалаева
https://www.realrocks.ru/e_notes/
Fint in Scotch $ Filtr-3
https://www.realrocks.ru/fintinscotch
Авангард
http://vkontakte.ru/club7652666
___________________________________
Информация будет менятся и дополнятся пока приобретёт некую форму.

"СЕМАФОР - 28"__музыка_ДК & ДДТ_Полесск

МашFuckOffцы. Эта страница студентов Института Промышленной Инженерии(КазНТУ), здесь будут все фото, видео, аудио и новости связанные с нашей студенческой жизнью

МашFuckOffцы

Абитуриенту ИПТМ НГТУ им. Р.Е. Алексеева. Образовательно-научный Институт промышленных технологий машиностроения (ИПТМ) образован на базе факультета автоматизации и технологии машиностроения (ФАМ) в рамках стратегической программы преобразования Нижегородского государственного технического университета в инновационное высшее учебное заведение, представляющее собой консолидированный высокоинтеллектуальный центр в области образовательной, научно-исследовательской и научно-прикладной видах деятельности.
Сегодня ИПТМ – это одно из крупнейших подразделений Нижегородского государственного технического университета: более 1500 студентов, более 100 человек профессорско-преподавательского состава, в том числе доктора и кандидаты технических наук, заслуженные деятели науки и техники Российской Федерации.
На ИПТМ реализовано трехуровневое обучение, осуществляется подготовка бакалавров по трем направлениям (срок обучения 4 года), специалистов-инженеров по 12 специальностям (срок обучения 5 или 5,5 лет), магистров техники и технологии по 10 программам (срок обучения 2 года после завершения бакалаврской подготовки).
******************************************************************************
Администрация института:
✯Директор: Панов Алексей Юрьевич
✯Зам. директора: Кузнецов Сергей Викторович
✯Зам. директора: Иванов Сергей Владимирович
✯Зам. директора: Хазова Виктория Ивановна
******************************************************************************
Адрес: г. Н.Новгород, ул.Минина, д.26, корп.4, ауд.4210
******************************************************************************
Телефон: +7 (831) 436-80-85 (4 корпус)
Телефоны приемной комиссии: +7 (831) 436-73-43, 220-15-96
******************************************************************************
email: fam@nntu.ru
Для студентов заочной формы обучения: iptmz-ngtu@mail.ru
******************************************************************************
Режим работы приемной комиссии:
Понедельник — четверг — 09:00-17:00
Пятница — 09:00-16:00
Суббота, воскресенье — выходной
******************************************************************************
Информация для лиц с ограниченными возможностями здоровья
Ответственный за прием лиц с ограниченными возможностями здоровья в НГТУ
Бушуева Марина Евгеньевна
Телефон для справок: +7 (831) 436-73-43
Эл. почта: priem@nntu.ru

Абитуриенту ИПТМ НГТУ им. Р.Е. Алексеева

German Auto . Прошло более 125 лет с того момента, когда немецкий изобретатель Карл Бенц запатентовал самодвижущуюся трехколесную повозку, тем самым, положив начало мировому автомобилестроению.
Отправной точкой начала существования Его Величества Автомобиля следует считать один из осенних вечеров 1885 года, когда Карл Бенц на своем детище преодолел несколько сот метров, не выезжая за пределы своей фабрики в Мангейме.
После этого успеха немецкий инженер несколько доработал свою повозку и 29 января 1886 года получил на нее патент. Это транспортное средство было оборудовано одноцилиндровым двигателем внутреннего сгорания, который заводился при помощи рукоятки. Он выдавал мощность почти в одну «лошадку» при 400 оборотах в минуту, что позволяло повозке развивать скорость в 16 км/ч.
Однако общественность не однозначно восприняла творение Бенца, некоторые удивлялись, а некоторые усмехались новому транспортному средству, которое глохло каждые 100 метров, и за которым бежали сыновья изобретателя с бутылкой бензина.
Возможно, эта повозка так и осталась бы стоять на задворках завода и покрылась бы пылью, но 5 августа 1888 года супруга инженера Берта Бенц села за руль «безлошадной» повозки и в тайне от мужа совершила поездку в Пфорцхайм навестить маму. Она проехала около 100 километров за четыре с половиной часа. В пути госпожа Бенц сама подливала бензин, устраняла поломки при помощи различных шнурков и булавок. Возвратившись домой, она рассказала мужу обо всех недоработках первого автомобиля, на который уже стали появляться первые заказы.
В 1900 году завод Карла Бенца стал крупнейшим производителем автомобилей, выпускающий более 600 машин в год. Но это предприятие было не единственным в Германии, конкуренцию Бенцу составил другой немецкий инженер Готлиб Даймлер, который хоть немного и отставал от Карла Бенца, однако первым поставил автомобиль на четыре колеса и оборудовал его четырехцилиндровым двигателем. Гениальные конструкторы, хоть конкурировали между собой, но при жизни ни разу не встречались.
Однако, созданные ими предприятия в 1926 году, уже после смерти их основателей, объединились в компанию «Даймлер-Бенц ».
Спустя 125 лет немецкий автопром продолжает активно развиваться, несмотря на экономический кризис. В 2011 году на автосалоне во Франкфурте-на-Майне увидели свет немецкие новинки: обновленный Mercedes M-класса, BMW первой серии, новая Audi A6, апгрейд спорткара Porsche 911.

" German Auto "

Star-motors автосервис в Строгино, Митино. Автосервис Star Motors .
Предлагает полный комплекс услуг по обслуживанию и ремонту автомобилей любых марок отечественных и зарубежных производителей. Автосервис специализируется на ремонте автомобилей Ауди, Бмв, Мерседес, Фольцваген, Шкода. Специалисты высокого класса – автомеханики, автослесари, дизайнеры, инженеры – подготовят Ваш автомобиль к комфортному использованию.

Star-motors автосервис в Строгино, Митино